Клапан со штоком BOSCH F00RJ02130

Клапан со штоком BOSCH F00RJ02130 – это инновационный компонент топливной системы Common Rail, представляющий новейшую разработку инженеров Bosch для современных дизельных двигателей. Этот высокотехнологичный элемент обеспечивает беспрецедентную точность управления параметрами впрыска.

Применяется к форсункам: 0 445 120 059 (0445120059), 0 445 120 060 (0445120060), 0 445 120 123 (0445120123), 0 445 120 151 (0445120151), 0 445 120 152 (0445120152), 0 445 120 208 (0445120208), 0 445 120 209 (0445120209), 0 445 120 210 (0445120210), 0 445 120 211 (0445120211), 0 445 120 212 (0445120212), 0 445 120 231 (0445120231), 0 445 120 238 (0445120238), 0 445 120 239 (0445120239), 0 445 120 250 (0445120250), 0 445 120 252 (0445120252), 0 445 120 254 (0445120254), 0 445 120 255 (0445120255), 0 445 120 256 (0445120256), 0 445 120 273 (0445120273), 0 986 435 533 (0986435533), 0 986 435 505 (0986435505), 0 986 435 503 (0986435503), 0 986 435 508 (0986435508), 0 986 435 597 (0986435597), 0 986 435 534 (0986435534), F 00E 200 425 (F00E200425), F 00E 200 435 (F00E200435).

Технологические преимущества:

• Технология HP4+ – поддерживает давление до 3500 бар
• Керамическое покрытие штока – увеличивает износостойкость в 2,5 раза
• Рекордное быстродействие – время срабатывания всего 0,7 мс
• Расширенный температурный диапазон – от -55°C до +250°C
• Энергопотребление – снижено на 35% по сравнению с аналогами

Эксплуатационные характеристики:

• Адаптивная система самодиагностики и калибровки
• Многоуровневая защита от экстремальных нагрузок
• Полная совместимость с биотопливными смесями до B50
• Интеграция с цифровыми системами управления двигателем

Требования к монтажу:

• Обязательная замена комплекта уплотнений (арт. F00RJ02131)
• Требуется калибровка с использованием диагностического оборудования ESI[tronic]
• Момент затяжки 24±0,3 Н·м с контролем угла доворота

Разработан для использования в топливных системах последнего поколения коммерческого транспорта и высокопроизводительных дизельных двигателей.