ПГУ МАЗ,MAN,VOLVO аналог KNORR L штока=142мм алюминиевый корпус ВОЛЧАНСК №

Назначение ПГУ - уменьшение усилия, прилагаемого водителем к педали управления сцеплением с целью выполнения эргономических требований, предъявляемых к рабочему месту водителя АТС. ПГУ может устанавливаться на АТС, имеющих источник сжатого воздуха с рабочим давлением 0.65:0.8 МПа (6,5:8 кгс/см²)

Модификация 11.1602410-31 предназначена для непосредственного фланцевого крепления к картеру сцепления. Устанавливается на автомобилях МАЗ, КАМАЗ (взамен ранее установленных ПГУ производства Knorr-Bremse VG-3268, Wabco 970 051 437 0)

Конструктивные особенности

• Вылет толкателя от привалочной плоскости L=142 мм;
• Хромированный шток и оригинальный грязесъёмник для работы в условиях бездорожья;
• Коррозионно-стойкое покрытие внутренних поверхностей;
• Воздушный фильтр на входе;
• Полная внешняя герметичность;
• Необслуживаемые фторопластовые подшипники;
• Назначенный ресурс не менее ресурса транспортного средства;

Применяемость

• Автомобили семейства «МАЗ», «MAN», «VOLVO», «IVEKO», «SCANIA»,для замены штатного ПГУ