Арт. 11.1602410-30

ПГУ МАЗ,MAN,VOLVO аналог WABCO L штока=117мм алюминиевый корпус ВОЛЧАНСК №

Производитель:

Описание

Назначение ПГУ - уменьшение усилия, прилагаемого водителем к педали управления сцеплением с целью выполнения эргономических требований, предъявляемых к рабочему месту водителя АТС. ПГУ может устанавливаться на АТС, имеющих источник сжатого воздуха с рабочим давлением 0.65:0.8 МПа (6,5:8 кгс/см²)

Модификация 11.1602410-30 предназначена для непосредственного фланцевого крепления к картеру сцепления. Устанавливается на автомобилях МАЗ, КАМАЗ (взамен ранее установленных ПГУ производства Knorr-Bremse VG-3268, Wabco 970 051 437 0)

Конструктивные особенности

Вылет толкателя от привалочной плоскости L=117 мм;
Хромированный шток и оригинальный грязесъёмник для работы в условиях бездорожья;
Коррозионно-стойкое покрытие внутренних поверхностей;
Воздушный фильтр на входе;
Полная внешняя герметичность;
Необслуживаемые фторопластовые подшипники;
Назначенный ресурс не менее ресурса транспортного средства;

Применяемость

Автомобили семейства «МАЗ», «MAN», «VOLVO», «IVEKO», «SCANIA»,для замены штатного ПГУ

Масса усилителя, кг, не более	3,7
Рабочее давление: - воздуха, МПа (кгс/см²) - жидкости, МПа (кгс/см²)	0.6:0.8 (6.5:8.0) 1,0 (10)
Предельное давление: - воздуха, МПа (кгс/см²) - жидкости, МПа (кгс/см²)	1.3 (13) 7,5 (75)
Усилие на штоке: - при рабочем давлении воздуха 0.8 МПа (8,0 кгс/см²), кН (кГс), не менее - при рабочем давлении воздуха 065 МПа (8,0 кгс/см²), кН (кгс), не менее	6.2 (620) 5 (500)
Рабочая жидкость	"Нева", "Томь", "Роса", ДОТ-3, ДОТ-4

Использована информация: ОАО Волчанский агрегатный завод

Быстро подберу запчасть или решу любой вопрос

Наш менеджер перезвонит в течении 10 минут и подберет необходимые запчасти, так же проконсультирует по самой быстрой доставке.

Елена

Ваш менеджер